Kantavuusmittaus · Uusimaa
Levykuormituskoe
Staattinen levykuormituskoe on kantavuus- ja tiiviysmittauksen vertailumenetelmä. Tuloksena saat E1-, E2- ja E2/E1-arvot, joilla rakennekerroksen laatu todennetaan suunnitelman vaatimuksia vastaan.
- Menetelmä
- Staattinen kuormitus
- Tulos
- E1 · E2 · E2/E1
- Vastapaino
- Järjestämme itse
- Sijainnit
- GPS pisteittäin
Näin koe tehdään
Kaksi kuormituskertaa, kolme lukua
Levyä kuormitetaan kahteen kertaan. Ero kuormituskertojen välillä kertoo, kuinka hyvin kerros on tiivistetty.
-
Levyn asennus
Mittauskohta tasataan ja kuormituslevy asetetaan tiiviisti alustaansa vasten.
-
Ensimmäinen kuormitus
Hydraulinen tunkki kuormittaa levyä vastapainoa vasten portaittain, ja painuma mitataan jokaisella portaalla.
-
Kuorman purku
Kuorma puretaan. Osa painumasta palautuu, osa jää pysyväksi.
-
Toinen kuormitus
Kuormitus toistetaan. Toisesta kuormituksesta saadaan E2, ja suhde E2/E1 kertoo tiiviyden.
Mitä E1, E2 ja E2/E1 tarkoittavat
E1 lasketaan ensimmäisestä kuormituksesta. Löyhä kerros painuu siinä pysyvästi, joten E1 jää pieneksi.
E2 lasketaan toisesta kuormituksesta, ja sitä käytetään kerroksen kantavuusarvona. Mitä suurempi E2, sitä kantavampi kerros.
E2/E1-suhde kertoo tiiviydestä. Hyvin tiivistetyssä kerroksessa ensimmäinen kuormitus ei juuri painuta, ja suhde jää pieneksi. Hyväksymisrajat tulevat suunnitelmasta ja laatuvaatimuksista.
Levykuormituskoe tehdään, kun
- Suunnitelma edellyttää E2-arvoa tai tiiviyssuhdetta
- Rakennekerros hyväksytään ennen seuraavaa työvaihetta
- Teollisuuslattian tai hallin pohja todennetaan
- Perustusten alapuolinen täyttö tarkastetaan
- Loadman-tulokset vaativat varmistusta vertailumenetelmällä
Nimitykset
Levykuormituskoe, levypainekoe ja plate load test
Levykuormituskokeesta käytetään myös nimityksiä levypainekoe ja englanniksi plate load test tai plate bearing test. Kyse on samasta menetelmästä – virallinen suomenkielinen nimi on levykuormituskoe.
Staattisuus erottaa sen Loadman-mittauksesta, jossa kuorma syntyy pudotuspainon iskusta.
Vastapaino järjestyy meiltä. Koe tarvitsee vastapainon, jota vasten tunkki kuormittaa levyä. Järjestämme sen itse, joten sinun ei tarvitse varata konetta mittausta varten.
Pöytäkirja
Mitä saat mittauksesta
Pöytäkirjasta näkee yhdellä silmäyksellä, mitkä pisteet täyttävät vaatimuksen ja mitkä eivät. Se kelpaa rakennekerroksen hyväksyntäasiakirjaksi.
- Kuormitus–painumakuvaaja jokaisesta pisteestä
- E1, E2 ja E2/E1 pisteittäin
- Mittauspisteiden sijainnit GPS-koordinaatteina
- Vertailu vaatimukseen: hyväksytty tai hylätty
Toiminta-alue
Levykuormituskoe Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla
Mittaamme työmailla koko Uudenmaan alueella: Helsingissä, Espoossa, Vantaalla ja muissa Uudenmaan kunnissa. Vastapainon järjestämme itse.
Usein kysyttyä
Kysymyksiä levykuormituskokeesta
Mikä on levykuormituskoe?
Levykuormituskoe on staattinen kantavuus- ja tiiviysmittaus. Levyä kuormitetaan hydraulisella tunkilla vastapainoa vasten kahteen kertaan, ja painumista lasketaan E1- ja E2-moduulit sekä niiden suhde E2/E1.
Mitä eroa on levykuormituskokeella ja levypainekokeella?
Ei mitään: levypainekoe on saman menetelmän puhekielinen nimitys. Virallinen nimi on levykuormituskoe, englanniksi plate load test.
Mitä E2/E1-suhde kertoo?
Tiiviydestä. Löyhä kerros painuu ensimmäisessä kuormituksessa pysyvästi, jolloin E1 jää pieneksi ja suhde kasvaa. Mitä pienempi E2/E1, sitä tiiviimpi kerros. Hyväksymisraja tulee suunnitelmasta.
Tarvitaanko levykuormituskokeeseen vastapaino?
Tarvitaan, ja järjestämme sen itse – sinun ei tarvitse varata konetta mittausta varten. Jos vastapainoa ei saada mittauskohtaan, esimerkiksi ahtaaseen kaivantoon, Loadman-mittaus voi olla vaihtoehto.
Kumpi valitaan, levykuormituskoe vai Loadman?
Jos suunnitelma edellyttää E2-arvoa tai tiiviyssuhdetta, mitataan levykuormituskokeella. Loadman on nopeampi laadunvalvontaan ja kohteisiin, joissa pisteitä tarvitaan paljon. Menetelmien vertailu on kantavuusmittausten sivulla.
Mitä levykuormituskoe maksaa?
Hinta riippuu mittauspisteiden määrästä ja käyntien määrästä. Vastapainon järjestämme itse. Lue, mistä hinta muodostuu, tai pyydä tarjous.
Kerro kohde, saat tarjouksen saman päivän aikana
Riittää, että tiedämme sijainnin, aikataulun ja mitä pitää kuvata tai mitata. Tarkennamme loput puhelimessa.